Mitsubishi engine - Mga Manufacturer, Supplier, Factory Mula sa China

Kamakailan ay naghatid si Swafly ng tatlong unit ng Cummins 6BT engine sa isa sa kanilang mga iginagalang na customer. Ayon sa mga opisyal ng Swafly, ang mga makina ay naihatid sa iskedyul, at ang customer ay nagpahayag ng kanilang kasiyahan sa mabilis na paghahatid at kalidad ng mga makina.

Ikinalulugod naming ipahayag ang paghahatid ng 3 Cummins SAA6D114E-3 diesel engine na partikular na idinisenyo para sa Komatsu PC300-8 excavator.

Ang 1106D-70TA na dala ng XG822 22T excavator ng Xiagong ™, Makapangyarihan at nilagyan ng mechanical fuel injection, ang pinakamataas na kapangyarihan ay maaaring umabot sa 129kW. Ang modelong ito ng makina ay ganap na idinisenyo at ginawa ng SWAFLY Wuxi Engine Industrial Park. Ang pangunahing pagsasaalang-alang para sa koponan ng inhinyero ng disenyo ay kung paano lubusang lutasin ang problema ng iba't ibang katangian ng gasolina na nakakaapekto sa pagganap ng makina. Bilang resulta, sa pamamagitan ng paggamit ng isang ganap na na-upgrade na sistema ng gasolina, ang kakayahang umangkop ng makina sa mahihirap na produkto ng gasolina ay makabuluhang napabuti. Sa tulong ng pinahusay na mga filter, ang anumang posibleng mga labi sa gasolina ay epektibong nakolekta.

SWAFLY MACHINERY CO., LTD. ay nalulugod na mag-alok ng isang tunay na Cummins CCEC NT855-C280 Industrial Diesel Engine, bago at agad na magagamit para sa pagbili. Partikular na idinisenyo para sa mga aplikasyon ng buldoser, ang makina na ito ay naghahatid ng matatag na pagganap at pagiging maaasahan sa ilalim ng mga kondisyon ng mabibigat na tungkulin.

Ang makina ng Caterpillar C15 ay naghahatid ng matatag na pagganap na may 550 lakas -kabayo at 1,850 nm ng metalikang kuwintas, na nakakatugon sa mahigpit na pamantayan sa paglabas ng pandaigdigang.

Sa pagpapasikat ng mga EFI diesel engine, parami nang parami ang mga gumagamit na nagrereklamo na ang rate ng pagkabigo ng mga makina ng EFI ay masyadong mataas, ang mga gastos sa pagpapanatili ay mataas, at ang mga gastos sa pagpapatakbo ay nananatiling mataas. Ang makina ng iniksyon ng gasolina na kinokontrol ng elektroniko ay may isang kumplikadong istraktura, hindi wastong paggamit at pagpapanatili, at ito ay madaling kapitan ng mga malfunctions at kahit na pinsala sa system. Samakatuwid, kailangan nating maunawaan kung ano ang kailangang bigyang pansin sa paggamit at pagpapanatili ng mga EFI diesel engine upang mabawasan ang rate ng pagkabigo at mga gastos sa paggamit.