2024-11-21
Ang hindi sapat na kapangyarihan ngSWAFLY C15 diesel enginemaaaring sanhi ng iba't ibang mga kadahilanan.
1. Air Leakage sa Intake Pipe:Nakakaapekto ito sa performance ng engine. Suriin at ayusin ang anumang pagtagas.
2. Maling Timing ng Fuel Injection:Suriin at ayusin ang timing.
3. Mga Pagkabigo sa Injector:Kilalanin sa pamamagitan ng pagsuri sa temperatura ng tambutso ng bawat silindro. Ang abnormal na temperatura ay madalas na nagpapahiwatig ng mga isyu sa linya ng injector.
4. Mababang Presyon ng Fuel:Suriin ang fuel manifold pressure, na dapat ay higit sa 276 KPa sa buong lakas. Palitan ang fuel filter, fuel transfer pump, bypass valve, at fuel pressure regulating valve kung kinakailangan.
5. Mababang Kalidad ng Gasolina:Ito ay maaaring humantong sa hindi sapat na kapangyarihan. Kung ang gasolina ay naglalaman ng tubig, iba pang mga langis, o mga dumi, magtanong tungkol sa kalidad ng gasolina na ginamit, patuyuin ang tangke ng gasolina at mga linya, palitan ang filter ng gasolina, at muling punuin ng kuwalipikadong gasolina.
6. Mataas na Temperatura ng Fuel:Suriin ang temperatura ng langis sa inlet ng fuel transfer pump, na dapat ay mas mababa sa 60°C.
7. Maling Pag-clear ng Throttle Valve:Suriin at ayusin ang clearance ng balbula.
8. Hindi Tumpak na Mga Setting ng Fuel:Ayusin ang mga setting sa tinukoy na mga halaga.
9. Air Leakage o Obstruction sa Intercooler Air Path o Water Path:Sukatin ang presyon ng paggamit at ayusin ang anumang mga isyu.
10. Mababang Turbocharging Pressure:Suriin kung may mga clearance at carbon deposit sa turbocharger.
Kapag tumaas ang konsumo ng langis sa tatlong beses sa paunang antas, isaalang-alang ang pag-iskedyul ng pag-overhaul ng makina, na maaaring ipahiwatig ng pagtaas ng konsumo ng gasolina at pagbaba ng kuryente. Ito ay kadalasang dahil sa mga salik gaya ng mga pangangailangan sa preventive maintenance, kalidad ng gasolina, mga kondisyon sa pagpapatakbo, at mga resulta ng pagsusuri ng S·O·S.
Bukod pa rito, para sa SWAFLY diesel engine:
· Mag-install ng bagong fuel filter kung ang dati ay marumi.
· Alisin ang kontaminadong gasolina mula sa tangke, mag-install ng bagong filter ng gasolina, at mag-refill ng malinis, mataas na kalidad na gasolina kung ang gasolina ay hindi maganda ang kalidad o naglalaman ng tubig.
· Gumamit ng fuel cooler kung ang return fuel temperature ay lumampas sa 65.6 hanggang 82.2°C.
· Tiyaking puno ang tangke ng gasolina, suriin kung may mga tagas o matinding pagliko sa mga linya, at suriin ang sistema ng gasolina para sa hangin. Mag-install ng bagong filter o suriin ang fuel pressure regulating valve sa fuel manifold at transfer pump kung kinakailangan kung mababa ang fuel pressure.
· Siyasatin at tugunan ang mga isyu gaya ng mga nasirang injector, air intake system leaks, governor at control linkage problem, valve clearance error, hindi tamang fuel injection timing, hindi tamang fuel injection quantity, nasirang intercooler, at turbocharger carbon deposit o iba pang dahilan ng friction.
Ang pagtagas ng hangin sa intake pipe ay maaaring sanhi ng ilang kadahilanan, kabilang ang mga nasirang vacuum pipe ng brake booster at booster, mga isyu sa electromagnetic valve at piping ng carbon canister, at maluwag na koneksyon sa pagitan ng throttle valve at intake manifold. Suriin ang mga lugar na ito kung may tumagas sa intake manifold ng makina. Agad na tukuyin at tugunan ang anumang makabuluhang pagtagas ng hangin upang maiwasan ang matinding pagkasira sa mga bahagi dahil sa kontaminadong hangin.
Ang maling fuel injection pump timing ay maaaring magpakita sa dalawang paraan: masyadong maaga (malaking fuel advance angle) o huli na (maliit na fuel advance angle). Tugunan ang mga isyu sa timing sa pamamagitan ng pagpuna sa camshaft at mga kaugnay na marka sa mas lumang mga modelo o paggamit ng mga nakalaang tool para sa pagmamarka sa mga mas bagong modelo.
Ang mga malfunction ng injector ay maaaring humantong sa mahinang performance ng engine o stalling. Suriin kung may mahinang pagkakadikit sa mga connector o linya ng mga wiring ng injector, bukas o maiikling circuit sa mga electromagnetic coil ng injector, na-stuck o tumutulo na mga valve ng injector needle, kontaminadong injector needle valve orifices, at sira na ECU ng engine o mga fuel control system. Palitan o ayusin ang mga sira na bahagi nang naaayon.
Ang mababang kalidad ng gasolina ay maaaring makaapekto sa makina. Alisan ng tubig ang kontaminadong gasolina, palitan ang filter ng gasolina, at punan muli ng kwalipikadong gasolina. Dapat malaman ng mga driver ang kalidad ng gasolina, kahalumigmigan, at sediment upang maiwasan ang paggamit ng hindi kwalipikadong gasolina.
Ang mataas na temperatura ng gasolina ay maaaring sanhi ng labis na karga, mga isyu sa injector, naantalang pag-iniksyon ng gasolina, mga problema sa turbocharger, at mga pagkabigo sa sistema ng paglamig. Tugunan ang mga isyung ito sa pamamagitan ng pag-check sa load, pag-inspeksyon ng mga injector, pagsasaayos ng timing ng fuel injection, at pag-inspeksyon sa turbocharger.
Ang maling clearance ng throttle valve ay maaaring makaapekto sa makina. Ayusin ang clearance kung ito ay masyadong malaki o masyadong maliit upang matiyak ang pinakamainam na pagganap ng engine at maiwasan ang pagkasira.
Ang hindi tumpak na mga setting ng gasolina ay maaaring makaapekto sa pagganap ng engine. Ayusin ang mga setting ayon sa nauugnay na mga manwal sa pagpapanatili at propesyonal na payo.
Ang mga isyu sa intercooler ay maaaring sanhi ng mga salik gaya ng pagtagas ng langis mula sa turbocharger, mga nabigong air filter, at basag na intake piping. Regular na linisin ang intercooler upang maiwasan ang pagbara at matiyak ang pinakamainam na performance ng engine.
Ang mababang presyon ng turbocharging ay maaaring sanhi ng mga pagkabigo ng turbocharger, pagtagas ng hangin sa sistema ng pressure, nasira na mga seal ng hangin, mahinang pagkasunog ng gasolina, barado na mga filter ng hangin, maruming mga daanan ng hangin ng compressor o intercooler na mga daanan ng hangin, pagbaba ng bilis ng turbocharger, at pagtagas sa mga tubo o connector ng intake. Tugunan ang mga isyung ito para maibalik ang pinakamainam na presyon ng turbocharging at performance ng engine.
Sa konklusyon, ang hindi sapat na kapangyarihan sa SWAFLY C15 diesel engine ay maaaring sanhi ng iba't ibang mga kadahilanan. Kasama sa pag-troubleshoot ang pagsuri sa bawat isa sa mga aspetong ito, pagtukoy sa partikular na dahilan, at pagsasagawa ng mga kinakailangang pag-aayos ng mga pagsasaayos sa www.swaflyengine.comnd.
Para sa karagdagang impormasyon, mangyaring bisitahin ang website saww.swaflyengine.com