excavator hydrulic control valve - Mga Manufacturer, Supplier, Factory Mula sa China

Madalas kong marinig ang ilang makaranasang manggagawa na nagsasabi, "Ang iyong excavator engine ay direktang iniksyon, habang ang iyong excavator engine ay electronically injected." Alam ng mga nasa industriya sa loob ng maraming taon ang mga pagkakaiba sa pagitan ng direktang iniksyon at elektronikong iniksyon. Ngunit para sa atin na bago sa larangan, paano natin nakikilala ang direktang at elektronikong iniksyon? Ngayon, ibabahagi ko ang mga pagkakaiba sa pagitan nila.

Kung ikaw ay nasa merkado para sa mataas na kalidad na pang-industriya na kagamitan, ipinagmamalaki ng Swafly na ipahayag ang kanilang kamakailang imbentaryo ng 30 Kubota V1505-T-E3B engine sa isang espesyal na presyo. Ang mga makinang ito ay ginawa ng Kubota, isang maaasahan at kagalang-galang na tagagawa na kilala sa paggawa ng mga de-kalidad na makina. Nasasabik ang Swafly na mag-alok ng mga makinang ito sa espesyal na presyo para matamasa ng kanilang mga customer ang mga benepisyo ng pagmamay-ari ng Kubota engine sa may diskwentong rate.

Ang SWAFLY 404D-22 engine assembly ay naging ginustong power equipment sa maraming industriyal na larangan dahil sa mahusay na pagganap at katatagan nito. Bilang isang de-kalidad na pagpupulong ng makina, mahusay itong gumaganap sa disenyo, pagmamanupaktura, at aplikasyon, na nagbibigay sa mga user ng maaasahang solusyon sa kuryente.

Kapag ginalugad ang mga dahilan kung bakit nabigo ang Cummins diesel alternator na makamit ang kanilang na-rate na bilis, dapat tayong magsagawa ng komprehensibong pagsusuri mula sa maraming pananaw. Ang isyung ito ay maaaring magmula sa iba't ibang salik, kabilang ang mga problema sa makina, mga isyu sa kuryente, mga problema sa sistema ng gasolina, at hindi wastong operasyon at pagpapanatili. Nasa ibaba ang isang detalyadong pagsusuri sa mga potensyal na dahilan na ito.

Ang Cummins 6B5.9 engine ay isang napatunayan at mature na modelo na nakakuha ng malawakang tiwala ng mga user. Mula sa mataong mga lungsod hanggang sa malalayong rural na lugar, ang pagmamay-ari ng Cummins B5.9 engine ay nalampasan ang paggamit ng integral cylinder blocks, na may 40% na pagbawas sa bilang ng mga bahagi kumpara sa mga katulad na makina, na lubos na nagpapababa sa rate ng pagkabigo. Ang B5.9 engine ay maaaring matugunan ang mga pamantayan sa paglabas para sa mga off road phase sa Europe at America, na may pagtaas sa mga pamantayan ng air emissions.

Ang isang CAT320 hydraulic excavator ay lumilitaw ang mga sumusunod na sintomas pagkatapos ng 5100H ng trabaho: Kapag ang makina ay lumakad ng 30m pasulong, ang buong makina ay umalis sa paglihis ng 2m; Pagkatapos ng 30m paatras, gumagalaw din ang makina ng 2m pakaliwa.