Excavator Hydraulic Pump Ilang Tip sa Pagpapanatili

Ang mga excavator ay karaniwan pa rin sa ating buhay. Minsan ay makikita ang mga ito sa gilid ng kalsada, kaya mayroon kaming tiyak na pag-unawa sa mga excavator, at ang pagpapanatili ng excavator hydraulic pump ay medyo simple. Kapag iniisip namin ang pagpapanatili, regular naming papalitan ang ilang elemento ng langis at filter. Ang kailangan nating bigyang pansin dito ay kapag pinalitan natin ang hydraulic oil, para mailagay ng maigi ang langis, tatanggalin natin ang inlet pipe ng hydraulic pump, upang ang langis ng hydraulic pump ay maiiwan lahat, at ang excavator ay maaaring mawalan ng bilis.

Mga tip sa pagpapanatili ng makina kapag nagdagdag kami ng bagong langis, huwag kalimutang mag-hydraulic pump na tambutso, ang pamamaraan ng tambutso na ito ay simple, kadalasan sa tuktok ng hydraulic pump ay magkakaroon ng vent plug, ang excavator ay pinipigilan ang isang kotse, maaaring ilagay ang plug unscrew upang mag-refuel muli, sa ibabaw ng tangke ng langis na may panloob na pagtaas, ang hangin sa loob ng hydraulic pump ay unti-unti, Hintaying magsimulang bumuhos ang langis sa dulo ng tambutso bago natin i-screw muli ang plug.

At mayroong isang lugar upang kailanganin ang aming pansin, din ay dapat tandaan langis, ang langis ng hydraulic pump shell ay higit sa lahat hydraulic pump leaked, kadalasan ay may ilang mga karumihan tulad ng iron cut, kaya magkakaroon ng shell carbon filter, kami sa oras ng kapalit ng haydroliko langis, ang parehong kailangan din ay mapupuno ng shell langis, ito ay simple, excavator kahinaan, I-disassemble ang pipe mula sa shell upang discharge ang elemento ng filter, at pagkatapos ay punan ito ng langis.

Narito kailangan naming magkaroon ng kamalayan ng ay nasa proseso ng gas, hindi namin maaaring direktang ibuhos ang langis sa loob, ay dahan-dahan, kaya ay hindi magkaroon ng isang malaking air bubbles, din ay maaaring maiwasan ang hangin ay sa labas ng oil seal sa wag ka muna, isipin natin na puno ang think tank, magkakaroon ng maraming bula ng hangin, ang hydraulic pump ay mayroon ding maraming pinsala sa atin.

Sa pangkalahatan ay ang forerunner ng pump hydraulic pump magkakaroon ng nangungunang filter ng langis, ang forerunner ng oil filter upang mapanatili ang mabuti, bigyang-pansin ang pagbabago, dahil ang aming lead pump ay karaniwang higit sa ilan sa mga gear pump, gear pump sa gear meshing, kahit na mayroong isang haydroliko langis pagpapadulas, ngunit maaari ring lumitaw ang ilang mga pagkasira, kung minsan ay masama, ang paggamit ng langis o may mga dumi ay magpapabilis sa pagkasira, Magsuot ay magbubunga ng bakal na pag-file at pagkatapos ay dumaloy sa hydraulic system, kung ang pilot pump ay hindi maaaring palitan sa oras, ang hydraulic oil na may mga impurities ay dadaloy sa hydraulic system, at magkakaroon ng bahagi ng bypass oil supply para sa pilot, na maaaring maging sanhi ng aming pilot control valve na natigil. Kaya kailangan nating palitan ang pilot filter sa oras.

Dito namin unang sinasabi ang mga ito, maghintay hanggang sa ibang pagkakataon upang bigyan ka ng isang detalyadong pagpapakilala sa mga nilalamang ito, maaari mong gamitin bilang isang sanggunian, kung may iba pang mga problema ay maaari ring makipag-ugnay sa amin, maligayang pagdating upang magtanong! Inaasahan namin ang iyong tawag!

www.swaflyengine.com