Nakikitungo sa isang basag na top-end casting, spun main bearings, o natunaw na piston top na dulot ng injector fault sa iyong masipag na excavator o freight truck? Inihanda ng SWAFLY ang ISUZU 4HK1 long blocksitting sa aming imbentaryo sa Guangzhou para sa agarang pagpapadala sa ibang bansa. Ito ay isang 100% bago, factory-fresh mechanical powerhouse, ibig sabihin, ang iyong koponan sa pagbili ay ganap na umiiwas sa mga high-risk, welded remanufactured blocks o pagod na second-hand unit na kadalasang sumusuko sa ilalim ng matinding hydraulic loading o high-pressure na common rail stresses. Ang kumpletong 4HK1 long block na ito ay dumating na pre-assembled na may malinis na four-cylinder casting shell, factory-balanced crankshaft, heavy-duty connecting rods, katugmang piston na may mga bagong ring, at fully dressed cylinder head na puno ng precision-aligned valves, heavy springs, at ang buong overhead camshaft setup. Sinusuportahan ng napakalaking dami ng benta sa buong mundo at pagsunod sa mga eksperto sa pagpapadala, ibinibigay ng SWAFLY ang maaasahang 4HK1 na mahabang bloke na ito upang matulungan ang mga operator ng fleet na malampasan ang nakakadismaya na pagkaantala sa machine-shop at ibalik ang factory-spec na hydraulic breakout na puwersa at oras ng pagpapatakbo sa isang pagkakataon.
Ang pagpapatakbo ng high-pressure na common rail na four-cylinder na diesel engine sa ilalim ng tuluy-tuloy na heavy digging o cargo hauling cycle ay nangangailangan ng walang kompromisong integridad ng istruktura mula sa malalim na oil pan deck hanggang sa valve cover casing. Ipinapamahagi ng SWAFLY ang ISUZU 4HK1 long block na ito na ginawa gamit ang high-density, high-tensile cast iron alloy na inengineered para sumipsip ng mga combustion shock wave at labanan ang mataas na temperatura na thermal crack sa paligid ng exhaust valve seat. Ang forged steel crankshaft na nauna nang na-install sa loob ng 4HK1 long block ay sumasailalim sa mahigpit na dynamic na pagbabalanse ng mga pagsubok sa pabrika upang mabasa ang mga mapanirang rotational vibrations na nagdudulot ng napaaga na pagkasira ng main bearing at crankshaft snapping. Sa pamamagitan ng paglalagay ng isang tunay na bagong 4HK1 na mahabang bloke upang gumana, pinoprotektahan ng mga may-ari ng komersyal na kagamitan ang kanilang powertrain laban sa structural flexing at premature liner cavitation, na sinisiguro ang isang tagal ng pagpapatakbo na hindi kayang maihatid ng mga ordinaryong muling itinayong unit.
Denso Common Rail Injector Denso Diesel Fuel Injector 4hk1 095000-5475
Komatsu PC400-8 PC450-8 Excavator 6D125E Engine Injector 6151-11-3100 6251-11-3100
Komatsu Fuel Injection Pump 6251-71-1121
Electronic Control Unit VOE11185050
Komatsu SA6D140E-3 D155AX-5 Bulldozer Engine ECM Computer Board 7872-20-3601
Hitachi EX100D Excavator ECU Controller 9140816 Controller Computer