Pagharap sa isang basag na ulo o spun main bearings sa iyong mabigat na trak o excavator? Inihanda ng SWAFLY ang bagong Hino J08E long block sa aming imbentaryo sa Guangzhou. Ang factory-fresh na 7.7L unit na ito ay nag-aalis ng rear gear alignment, na nagpapahintulot sa mga fleet na lampasan ang mga pagkaantala sa machine-shop at ibalik agad ang factory torque.
Ang pagpapatakbo ng high-torque na 7.7L electronic common rail na anim na silindro na diesel engine sa ilalim ng tuluy-tuloy na heavy digging o maximum na mga siklo ng paghakot ng kargamento ay nangangailangan ng walang kompromiso na integridad ng istruktura mula sa malalim na oil pan deck hanggang sa valve cover casing. Ipinapamahagi ng SWAFLY itong Hino J08E long block na ginawa gamit ang high-density, high-tensile cast iron alloy na inengineered para sumipsip ng mga combustion shock wave at labanan ang mataas na temperatura na thermal crack sa paligid ng exhaust valve seat. Ang forged steel crankshaft na paunang naka-install sa loob ng Hino J08E long block ay sumasailalim sa mahigpit na dynamic na pagbabalanse ng mga pagsubok sa pabrika upang maalis ang mapanirang rotational vibrations na nagdudulot ng napaaga na pagkasira ng main bearing at crankshaft snapping sa ilalim ng matinding stress. Sa pamamagitan ng paglalagay ng isang tunay na bagong Hino J08E long block upang gumana, pinoprotektahan ng mga may-ari ng heavy equipment ang kanilang powertrain laban sa structural flexing at premature liner cavitation, na nakakasiguro ng isang operational lifespan na hindi kayang maihatid ng mga ordinaryong rebuilt unit.
Denso Common Rail Injector Denso Diesel Fuel Injector 4hk1 095000-5475
Komatsu PC400-8 PC450-8 Excavator 6D125E Engine Injector 6151-11-3100 6251-11-3100
Komatsu Fuel Injection Pump 6251-71-1121
Electronic Control Unit VOE11185050
Komatsu SA6D140E-3 D155AX-5 Bulldozer Engine ECM Computer Board 7872-20-3601
Hitachi EX100D Excavator ECU Controller 9140816 Controller Computer