Ang pagharap sa isang basag na ulo o spun main bearings sa iyong heavy mining rig? Inihanda ng SWAFLY ang bagong-bagong Cummins X15 long block sa aming imbentaryo sa Guangzhou. Ang factory-fresh na 15L unit na ito ay nag-aalis ng nakakapagod na dual-cam alignment, na nagpapahintulot sa mga fleet na lampasan ang mga pagkaantala sa machine-shop at ibalik ang factory torque kaagad.
Ang pagpapatakbo ng ultra-high-torque na 15L electronic common rail na anim na silindro na diesel engine sa ilalim ng tuluy-tuloy na heavy digging o maximum na mga cycle ng paghakot ng kargamento ay nangangailangan ng walang kompromisong integridad ng istruktura mula sa deep oil pan deck hanggang sa valve cover casing. Ipinapamahagi ng SWAFLY itong Cummins X15 long block na ginawa gamit ang high-density, high-tensile cast iron alloy na inengineered para sumipsip ng pagpaparusa sa combustion shock waves at labanan ang mataas na temperatura na thermal crack sa paligid ng mga exhaust valve. Ang forged steel crankshaft na paunang naka-install sa loob ng Cummins X15 long block ay sumasailalim sa mahigpit na dynamic na pagbabalanse ng mga pagsubok sa pabrika upang mabasa ang mga mapanirang rotational vibrations na nagdudulot ng maagang pagkasira ng main bearing at crankshaft cracking. Sa pamamagitan ng paglalagay ng isang tunay na bagong Cummins X15 long block upang gumana, pinoprotektahan ng mga may-ari ng heavy equipment ang kanilang powertrain laban sa structural flexing at premature liner cavitation, na tinitiyak ang isang operational lifespan na hindi kayang maihatid ng mga ordinaryong rebuilt unit.
Denso Common Rail Injector Denso Diesel Fuel Injector 4hk1 095000-5475
Komatsu PC400-8 PC450-8 Excavator 6D125E Engine Injector 6151-11-3100 6251-11-3100
Komatsu Fuel Injection Pump 6251-71-1121
Electronic Control Unit VOE11185050
Komatsu SA6D140E-3 D155AX-5 Bulldozer Engine ECM Computer Board 7872-20-3601
Hitachi EX100D Excavator ECU Controller 9140816 Controller Computer