4m40 ang haba ng bloke

Ang pagharap sa isang basag na aluminum head casting, spun main bearings, o isang sakuna na timing chain failure na dumurog sa iyong mga valve sa isang maaasahang piraso ng kagamitan? Ang SWAFLY ay may 4M40 mahabang bloke na nakahanda sa aming imbentaryo sa Guangzhou para sa agarang internasyonal na pagpapadala. Ito ay isang 100% bago, factory-fresh mechanical powerhouse, ibig sabihin, ang iyong departamento ng pagbili ay ganap na umiiwas sa mga high-risk, welded remanufactured blocks o pagod na second-hand unit na kadalasang sumusuko sa ilalim ng matinding panrehiyong paghakot ng stress o mabibigat na forklift workload. Dumating ang kumpletong 4M40 long block na ito na pre-assembled na may malinis na four-cylinder cast iron block, factory-balanced crankshaft, heavy-duty connecting rods, katugmang piston na may mga bagong ring, at fully dressed cylinder head na puno ng precision-aligned valves, heavy springs, at ang buong overhead camshaft setup. Sinusuportahan ng napakalaking pandaigdigang dami ng benta at pagsunod ng eksperto sa pagpapadala, ibinibigay ng SWAFLY ang maaasahang 4M40 na mahabang bloke na ito upang matulungan ang mga operator ng fleet na malampasan ang nakakadismaya na mga pagkaantala sa machine-shop at ibalik ang torque na tukoy ng pabrika at oras ng pagpapatakbo sa isang pagkakataon.

Modelo:4M40

Magpadala ng Inquiry

Paglalarawan ng Produkto

Ang pagpapatakbo ng high-torque na 2.8-litro na mekanikal na apat na silindro na diesel engine sa ilalim ng tuluy-tuloy na mabigat na pagkarga o matinding off-road thermal cycling ay nangangailangan ng walang kompromiso na integridad ng istruktura sa pagitan ng cylinder head at ng istraktura ng crankcase. Ibinabahagi ng SWAFLY ang 4M40 long block na ito na nagtatampok ng premium alloy cylinder head casting na idinisenyo upang labanan ang warp cracking sa paligid ng swirl combustion chamber, na ipinares sa isang high-density na baseng bakal na binuo para sumipsip ng matinding combustion shock waves. Ang forged steel crankshaft na paunang na-install sa loob ng 4M40 long block ay sumasailalim sa mahigpit na dynamic na pagbabalanse ng mga pagsubok sa pabrika upang mamasa ang mga mapanirang rotational vibrations na nagdudulot ng maagang pagkasira ng main bearing at crankshaft cracking. Sa pamamagitan ng paglalagay ng isang tunay na bagong 4M40 long block upang gumana, pinoprotektahan ng mga may-ari ng komersyal na sasakyan ang kanilang powertrain laban sa structural flexing at premature liner cavitation, na tinitiyak ang isang operational lifespan na hindi kayang maihatid ng mga ordinaryong rebuilt unit.