4D35 mahabang bloke

Ang pakikitungo sa isang sumabog na gasket sa ulo, kritikal na mababang presyon ng langis, o isang sakuna na top-end valve failure na nag-aalis sa serbisyo ng iyong komersyal na sasakyan? Ang SWAFLY ay may 4D35 long block na nakaupo na nakahanda sa aming imbentaryo sa Guangzhou para sa agarang internasyonal na pagpapadala. Ito ay isang 100% bago, factory-fresh mechanical powerhouse, ibig sabihin, ang iyong departamento sa pagbili ay ganap na umiiwas sa mga high-risk, welded remanufactured block o pagod na second-hand unit na kadalasang nabigo sa ilalim ng matinding panrehiyong paghakot ng stress. Dumating ang kumpletong 4D35 long block na ito na pre-assembled na may malinis na four-cylinder casting block, factory-balanced crankshaft, heavy-duty connecting rods, katugmang piston na may mga bagong ring, at fully dressed cylinder head na puno ng precision-aligned valves, heavy springs, at buong overhead camshaft setup. Sinusuportahan ng napakalaking pandaigdigang dami ng benta at pagsunod ng dalubhasa sa pagpapadala, ibinibigay ng SWAFLY ang maaasahang 4D35 na mahabang bloke na ito upang matulungan ang mga operator ng fleet na malampasan ang nakakadismaya na pagkaantala sa machine-shop at ibalik ang torque na tukoy ng pabrika at oras ng pagpapatakbo sa isang pagkakataon.

Modelo:4D35

Magpadala ng Inquiry

Paglalarawan ng Produkto

Ang pagpapatakbo ng high-displacement na 4.6-litro na mekanikal na apat na silindro na diesel engine sa ilalim ng tuluy-tuloy na mabigat na pagkarga ay nangangailangan ng walang kompromiso na integridad ng istruktura mula sa malalim na oil pan deck hanggang sa balbula ng takip na casing. Ipinapamahagi ng SWAFLY ang 4D35 long block na ito na ginawa gamit ang high-density, high-tensile cast iron alloy na inengineered para sumipsip ng pagpaparusa sa combustion shock waves at labanan ang high-temperature thermal cracking. Ang forged steel crankshaft na paunang naka-install sa loob ng 4D35 long block ay sumasailalim sa mahigpit na dynamic na pagbabalanse ng mga pagsubok sa pabrika upang mamasa ang mga mapanirang rotational vibrations na nagdudulot ng napaaga na pagkasira ng main bearing. Sa pamamagitan ng paglalagay ng isang tunay na bagong 4D35 na mahabang bloke upang gumana, pinoprotektahan ng mga may-ari ng komersyal na sasakyan ang kanilang powertrain laban sa structural flexing at premature liner cavitation, na sinisiguro ang isang tagal ng pagpapatakbo na hindi kayang maihatid ng mga ordinaryong rebuilt unit.